September 27th, 2015

Esquire

Купи себе: голландский полицейский кабриолет Porsche 911 за 11 миллионов рублей.



Вы будете смеяться, но основным автомобилем полиции Нидерландов раньше был Porsche. Более 500 автомобилей немецкой марки закупили голландцы за 30 лет. В 1993-м Porsche сменили на Volvo. Но сегодня в рубрике "это можно купить" у нас как раз Порш. Настоящий голландский полицейский Порш-кабриолет!



Эта машина была куплена полицией в ноябре 1974 года и зачислена в Algemene Verkeers Dienst - в спецотряд местного ГИБДД. Сотрудники AVD отличались от обычных ментов своей белой (а не синей) формой и оранжевым шлемом. Гляньте, какие красавцы:

Collapse )
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

И снова про импортозамещение: насколько Lada Vesta является отечественной?



После жуткого повышения курса валют закупать какие-либо компоненты для производства автомобилей за рубежом стало невыгодно. Производители, которые собираются остаться в России, прилагают максимум усилий для того, чтобы заменить импортные запчасти российскими. Увы, не всегда это возможно - некоторые компоненты в РФ не производятся. Или производятся настолько говённые, что лучше уж купить в Германии за евро, чем ставить российское.

К примеру, такой полностью отечественный автомобиль, как Lada Vesta, состоит из российских запчастей на 71%. Тут нужно сделать ремарку. Локализация рассчитывается не по килограммам железа и пластмассы, а по рублям в конечной стоимости автомобиля. То есть 71% - это зарплата ижевским рабочим, плата за российское электричество, за российские цеха, и так далее и так далее. А 29% - это то, что не смогли купить в России и везут из-за рубежа. Ну как из-за рубежа...Многое из изображённого на картинке производится в России. Но... тоже из импортных комплектующих. То есть эти запчасти являются российскими процентов на 20, так "Автостат" их и считает, видимо.

Знаете, я вот могу понять использование компонентов Bosch и TRW - они почти в каждом автомобиле в мире стоят. Но корейские кресла... Во всей стране не нашлось фирмы, которая могла бы делать сиденья для жигулей, и приходится брать корейские?
Ну да ладно. Теперь давайте сравним. Такой автомобиль, как Lada Largus является отечественным, внимание, на 72%.



То есть старый Логан-универсал, полностью разработанный цыганами в Румынии, локализован на 72%, а наша родненькая, как березка, водка и АК-47, Веста - локализована на 71%. Но как, Холмс?!

Ещё интереснее посмотреть на другие автомобили, производящиеся в России такими брендами, как Renault, Nissan, Hyundai, Ford, Toyota, UAZ...

Collapse )