— ...и второй пилот Мария Котова. Время в пути составит один час пять минут, желаем приятного полёта.



Мы с соседом многозначительно переглянулись. Нечасто, знаете ли, приходится ехать в машине с женщиной за рулём. А в самолёте и вовсе первый раз. В интернетиках не нашлось упоминаний о Марии Котовой, зато третьей строчкой по запросу находится статья про другую пилотессу (пелотку?) Аэрофлота, Марию Фёдорову, 23 года, летает на «Суперджете». Другой сосед уже на всякий случай успел выложить в фейсбук скриншот этой статьи с подводкой «смотрите, с кем я лечу». Это вообще весело — лететь в самолёте с парой десятков автожурналистов.



В Пулково я вышел последним и попросил стюарда вызвать Марию, которая очень мило стеснялась фоткаться и сказала, что в Аэрофлоте около 50 женщин-пилотов, в числе которых есть и КВС. И да, на этом плече за штурвалом сидела она. Если вы не в курсе, то у КВС и второго пилота обычно так устроено, что туда рулит один, а обратно — другой. Вот на плече Шарик-Пулково летела как раз Мария. Приземление, кстати, было очень волнительным, перед касанием прилично поболтало. Но вполне возможно, что это была лучшая посадка, какую можно было сделать на заснеженную полосу в -15°.

Вспомнил, что у меня ещё была припасена история про шикарную блондинку, которая водит троллейбус в Екатеринбурге, но она уже протухла. Не блондинка, а история.