Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

opel

Bonjour!



Привет!
Я автожурналист, и логичным образом этот журнал посвящен машинам, но я стараюсь сделать его интересным даже для тех, у кого водительских прав нет и не надо. Мои контакты и предложения о сотрудничестве к людям и фирмам - в профиле.
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

И еще в защиту дорог

Начинаем серию материалов про то, какими должны быть современные автомобильные дороги. Только сначала пост про то, что дороги нужны.



Для начала еще немного про общественный транспорт и опыт его использования на загнивающем западе, на который так любят ссылаться трамваефилы. Вот мой любимый Париж. В 2001 году количество людей, пользовавшихся личным автотранспортом, составляло здесь 36%. Пробки, загазованность, и всё такое – мэрия решила пересаживать людей на общественный транспорт. За пять лет они провели массу мероприятий – открыли новые станции метро, запустили ночной автобус, даже трамвайчик на переферии появился. В 2006-му количество людей, ездящих на машинах упало до 26%. Profit!

Collapse )
Esquire

Вы удивитесь: так в Москве делают трамвайный путь.

Для начала, краткий ликбез. Трамвайные пути бывают совмещенные и обособленные. Вторые, конечно, предпочтительнее со всех точек зрения. И, конечно, обособленный путь должен быть спрятан в грунт и закрыт травкой. Вот, например, Милан:



Collapse )

И вдруг вижу - под подушкой рельсы чем-то выстилают. Нифигасебе, да? Помню, в детстве меня до глубины души поразили фотографии с социалистической стройки Аму-дарьинского канала. Как его полностью выстилают плёнкой перед укладкой основания. Сотни тысяч метров пленки по пустыне.
На переднем плане - материал для выстилания.



Вижу - стоит человек явно не гастарбайтерской внешности, типа прораб. Я к нему подхожу и спрашиваю - а это типа гидроизоляция, да? Он мне говорит - "Sorry, moya tvoya ploho ponimat". Оказалось, тоже гастарбайтер. Если точнее, представитель польской фирмы Tines. Тут я, конечно, офигел.

Collapse )
Esquire

Минск.

Минск – город по российским меркам средний. На уровне областного центра. Вместе с тем, это столица государства. Советское прошлое никуда не делось, но близость к Европе сказывается. Получается, простите за бедность речи, город контрастов.
Вот, скажем, обычная для Европы вещь: эскалатор в городском подземном переходе. Обычная для России вещь: он не работает.

1

Дороги хорошие, ровные, разметочка везде.

1

Даже свой МКАД здесь есть (Минская Кольцевая).
Collapse )