Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

opel

Bonjour!



Привет!
Я автожурналист, и логичным образом этот журнал посвящен машинам, но я стараюсь сделать его интересным даже для тех, у кого водительских прав нет и не надо. Мои контакты и предложения о сотрудничестве к людям и фирмам - в профиле.
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

Как вы возите собак в машине?



Да это же гениально! Гамак для собакена, который крепится на подголовники задних и передних сидений. Белая кожа остаётся чистой. Девиз Шкоды - Simply Clever, то есть всё гениальное просто. Это у них официальный аксессуар. Вот ещё один. Ремень безопасности для животных:



Типа шлейка, которая пристегивается к штатному ремню (можно - к переднему). Ещё из животных аксессуаров - сеточка между багажником универсала и салоном. Зачем это всё нужно? В первую очередь для того, чтобы собака не помешала водителю в движении. Как в том случае - "только разогнались - эта сука забилась под педаль тормоза и за ноги меня кусает!" Во-вторых, при аварии собака не прилетит вам или пассажиру в голову (прилетевший сенбернар вполне может смертельную травму нанести). Наконец, для того, чтобы собака сама меньше пострадала при аварии.

В американской традиции собака постоянно ездит в кузове трака, но это как-то совсем негуманно, мне кажется. У меня доберман катался на заднем сидении, положив мне морду на плечо. Один раз на ходу (не меньше 40 км/ч) выпрыгнула из окна за птичкой. Собака и птичка не пострадали, чего не скажешь о моих нервных клетках.

А как вы возите собаку в машине? Хоть кто-нибудь садит в багажник?

Ещё я хочу Шкоду похвалить за внимательное отношение и творческий подход к аксессуарам. Собачий гамак - это ладно, мало кому понадобится. Но вот, например, гениальная вещь:

Collapse )
Esquire

Как пауки портят машины.



Я уже писал про собак, которые грызут Астон Мартины и лосей, которые падают на капот. Вот ещё новость: опасность исходит от пауков. Фирма Mazda уже второй раз отзывает автомобили, которые портятся пауками-хиракантидами. История, короче, такая: в 2011 году был объявлен отзыв 52 тысяч седанов Mazda6 2010-2012 годов выпуска с 2,5-литровым мотором. Проблема была такой: эти самые жёлтые паучки забирались в канал вентиляции топливного бака и плели там паутинку. Канал, таким образом, оказывался закупоренным. В дальнейшем, когда при движении машины бенз из бака уходил, атмосферное давление его сплющивало. Бак-то пластмассовый. Сообщили о двух таких случаях в США.

Проблему решили установкой пружинки в трубку, которая не даст паучкам пролезть и перепрограммированием ECU, который теперь стал следить за давлением в баке. Однако пауки продолжили плющить баки! Произошло ещё 11 (одиннадцать) случаев! Оказалось, что не все машины с пружинкой получили апгрейд компьютера. Хиракантиды всё ещё лазили в трубочки.

Так что сейчас Mazda отзывает 42000 машин. Им обновят программы, прочистят трубочки и заменят баки, если в трубочках будут найдены пауки.

Да, если кто-то не догадался: картинка не имеет отношения к описываемым случаям. Размер хиракантида - от 5 до 15 миллиметров. А я заодно изучил арахнологию и вот интересное Collapse )
Esquire

Можно ли остановить тепловоз «Окой»? Занимательная физика.

Гонщик NASCAR сбил койота. Койот, как вы догадываетесь, погиб. Еще бы, на скорости 300 км/ч...
Вспоминаем другие аварии, где силы были неравны. 25 июля на квалификации венгерского Гран При Формулы 1 гонщик Филиппе Масса встретился с пружинкой. Пружинка по неизвестной причине выпала из амортизатора едущего впереди Рубенса Барикелло и весила 800 грамм. Масса гонщика – 59 килограмм. Вес болида Ferrari F60 – 605 кг. После удара пилот потерял сознание и врезался в стену. Вот видео:

Пружина пробила шлём и попала в левую бровь бразильца. Он находился в коме, но выжил и идет на поправку. Видимо, в следующем сезоне снова сядет за руль.
Иначе закончилась встерча с запчастью для пилота Генри Сартиса. 19 июля во время гонок Foprmula 2 в его голову попало колесо, оторвавшееся от другого болида. 18-летний анличанин погиб. Смертельное видео:


Что случилось с койотом – рассказ ниже. А еще давайте подсчитаем – можно ли предметом весом 645 кг (aka «Ока») остановить двигающийся на крейсерской скорости предмет весом в 100 тысяч тонн (aka обычный ж/д состав). В пост призываются люди с университетским физическим образованием, а также школьники пятого класса.
Collapse )