Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

opel

Bonjour!



Привет!
Я автожурналист, и логичным образом этот журнал посвящен машинам, но я стараюсь сделать его интересным даже для тех, у кого водительских прав нет и не надо. Мои контакты и предложения о сотрудничестве к людям и фирмам - в профиле.
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

Юбилей

Всем привет!
Есть кто живой? Напишите, пожалуйста, комментарий к этому посту. Тем более, есть повод: мне сегодня 40 лет О_о.

Выгляжу я сейчас так:


Работаю я сейчас здесь: http://www.cars.ru. Ну как работаю. 16 месяцев назад я выкупил этот проект у издательского дома и теперь являюсь его владельцем. Стал йуным бизнесменом, в общем. До этого я возглавлял портал ровно год в качестве издателя и главреда, и поэтому но всё равно он был жутко убыточным и только набирал долги. Критику по сайту можно тоже мне изливать, но я, в общем, и так всё знаю. Вот появятся деньги и найдутся айтишнеги хорошие — сделаю новый сайт, с преферансом и профурсетками.

Ещё я к 40 годам объехал 42 страны, а из 50 крупнейших городов РФ был в 45. Но зачем-то продолжаю жить в Москве. Но это, наверное, ненадолго — на последнем медосмотре у меня обнаружилось, не поверите, плоскостопие. Доктор сказал, что надо ходить каждый день по песку, катать на сёрфе и пить кайпиринью с мулатками. Ну, если быть совсем точным, доктор сказал ходить по песку, носить ортопедические стельки и делать упражнения для стоп, но это ведь то же самое?

По фото видно, что я поглядываю в сторону Шри-Ланки. Но да, конкретного плана нет:



Знаете, что?
У Штирлица защемило сердце. Только сейчас, глядя в окно семаджика, он понял, как любит писать лонгриды. И не про эти ваши автомашины, которые уже всем надоели, а про жизнь. Продолжать?
Esquire

Почтовый спецназ

— Сергей, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, свободны ли вы 19 декабря? У Почты России планируется мероприятие в Сочи, финал конкурса «Лучший водитель 2017». И если в этот день вы не заняты, было бы вам интересно такое мероприятие посетить и осветить?



Согласитесь, нормальный человек от такого предложения отказаться никак не сможет. Я, в целом, человек нормальный, и вроде согласился, но сразу насторожило отношение организаторов: «А сколько времени вам нужно на написание поста, обработку фотографий и монтаж видео? Как неделю?! Нам бы через пару дней…»
В общем, оказалось, что Почта России всё любит делать быстро, очень быстро! Вот вам сейчас смешно, но я не шучу, я серьезно. Мы знаем, что у Почты это не всегда получается, но вина зачастую не их. Вот и я с постом немного припозднился.. Но давайте расскажу о мероприятии.
В общем, Почта России постоянно устраивает различные движухи для своих сотрудников. А сотрудников, на минуточку, 350 000 человек — это крупнейший в стране работодатель после РЖД. В числе движух проходят профессиональные конкурсы. Вот, например, фотография с финала конкурса «Лучший оператор связи»:

Collapse )
Esquire

Как я работал таксистом.



— Здравствуйте! Ой, как странно — мы уже 10 минут пытаемся машину заказать, а вы всё это время прямо здесь стоите!
— Дело в том, что я только что нажал зеленую кнопку в приложении. Было непросто разобраться, что тут и как. Я, понимаете ли, только что начал работать :).
Чрезвычайно вежливая женщина садится на переднее кресло, а симпатичную дочку садит назад. Едем поступать в РУДН. Дочка за всю дорогу ни разу не оторвала глаз от своего айфончика, а мама ведет себя так, будто не она мне платит, а я — ей. Достаточно типичное поведение советского человека. Что ж, мой первый рабочий день в Яндекс-такси начался неплохо. Вот бы все пассажиры были такими же!


Раньше ведь как было? Если у мужика есть хоть какая-то машина, то с голоду он точно не умрёт. Кончились деньги — ну выехал в город, побомбил, на хлеб с маслом хватило. Пару-тройку тысяч за вечер всяко-разно можно заработать. Да, я сам так делал. Но те времена прошли, как бензин по 6 рублей и доллар по 25. Сейчас встретить голосующего на обочине человека — все равно, что девушку без макияжа. Еще можно, но уже считается большой удачей. Жители мегаполисов перешли на заказ такси со смартфона. Это удобно, надежно, дешево, безопасно — ну, вы и сами в курсе. Что же делать человеку, который хочет работать таксистом? Оказаться по ту сторону приложения «Убера» или «Яндекса». Это не так сложно — я сам попробовал.

Collapse )
Esquire

К сожалению, день рождения!



Вот я бы рад не делать этот пост, но ведь начинают комментить верхнюю запись, или другие посты, или в личку писать.
PS. как думаете — обновить аватарку? А то текущей уже добрых десять лет :)
PPS. да не, конечно я рад делать такой пост — давайте, поздравляйте меня!!! © король Мадагаскара Джулиан.
Esquire

Мои новые права.

«Подозрительно легко» – эта фраза предельно точно описывает процесс получения мною новых прав с пятью категориями. Подготовка заняла в общей сложности часа три на площадке с конусами и часа два на чтение билетов. На теоретический экзамен зашёл последним (тянул, чтобы прочитать побольше билетов:) и минут за 10 ответил на всё без ошибок . На практический пошёл вторым и тоже без минусов откатал эти никому не нужные змейки. Получать права приехал на следующий день к 6 утра (44-й в очереди) и смог (военной хитростью) получить уже в 9:50, хотя людей записывали на 17 июня.



Короче, как считаете, что всем этим мне хочет сказать мироздание? Я сам понять не могу.

Collapse )
Esquire

Новый видеоблог.

Как мы будем сбивать пешеходов в будущем? Кто любит Ликсутова? Сколько стоит Renault Captur в России? Самые интересные автоновости недели за пять минут:



Кстати, привет из Сочи! Снимаем тут этот самый «Каптюр» (ударение на Ю). Новый хит российского авторынка. На этот раз серьёзно, это вам не Баджядж.



PS. Все трюки выполнены специально обученными профессионалами на закрытой площадке. Не рекомендуется повторять дома.
Esquire

Как я заявлял машину в угон.

Прилетел я, значит, в Москву. Как всегда - выхожу на балкон, надеваю свою сноубордическую маску с поляриком и смотрю на закат. В маске-полярике закат выглядит так:



Кстати да - краны убрали и дом оказался 9-этажным. Мой вид спасён (помните, я волновался). Но сегодня не об этом. Смотрю я вниз и с грустью отмечаю, что Пульсарчика больше нет. Раньше был - стоял в уголочке паркинга - а теперь нет. Звоню в 112:
- Хочу заявить об угоне.
- А в службу эвакуации звонили?
- Не звонил, а у вас информации разве нет?
- Нет, сначала звоните им, телефон…
- Да я знаю…

Сайт зеленых крокодилов московского парковочного пространства я уже открыл и даже попытался найти там машину по номеру. Сделать это или невозможно, или явно дольше, чем дозвониться оператору. Оператор сказал - мы не брали! Думаю - надо ещё в управу позвонить, у них могло хватить ума. Сюрприз: с сайта префектуры исчезли все до единого телефоны, теперь только номер справки Москвы (777-7777). Работает только по будням. На всякий случай звоню - внезапно ответили, но справочные девочки вообще ни черта не знают. Максимум могут о приёмных днях в управе рассказать.
Снова набираю 02 112:

- Хочу заявить об угоне.
- А в службу эвакуации звонили?
- Да, и у них нету. А кто-то другой мог эвакуировать?
- В любом случае у МПП вся информация.
- Ну тогда давайте заявлять, Nissan Pulsar, ГРЗ бла бла бла.

Через несколько часов звонят на мобильник:
- Здравствуйте, заявляли об угоне?
- Здравствуйте!
- Заявляли, или нет?
- Нет, блин, пошутил Да, заявлял.
- Выходите!
- Ок, выхожу ко второму подъезду!

Ну накинул курточку, спускаюсь. Никого нет. Обошёл дом - стоят на дороге слуги закона.
- Здравствуйте!
- Садитесь!
Сел, поехали. - Вот, говорю - здесь направо, машина стояла. Думаю - сейчас следственные действия будут. Осмотр места преступления и всякое такое. Они не обращают внимания.
- Стопэ, а мы куда?
- В участок, заявление писать.
- Нормально, а я не одет ващето.
- Ничего, мы назад привезём, - привычно соврали клиентоориентированные стражи порядка. Высадили меня у участка, сказав обратиться в дежурную часть, и сразу уехали.

В участке опер почёркнуто вежливо попросил написать заявление о том, что я прошу не возбуждать уголовное дело, потому что машина нашлась. И дал номер телефона Дениса. Ну что ж, звоню Денису:

- Говорят, мой пульсарчик у вас.
- Да, у нас. Приезжайте в Печатники. Только до этого съездите в Люблино, оформите документы.
- Простите, но какого *уя?
- Ну управа посчитала машину брошенной и бесхозной, и мы увезли.
- Бля*ь, что значит брошенной?
- Ну не было колёс у автомобиля.
- То есть это я виноват в том, что в районе кто-то снимает колеса с машин, или управа виновата, или полиция? Машина стоит с действующими номерами, позвонить мне - никакой проблемы для любого чиновника нет.
- Ну я же тоже в этом не виноват!
- В общем, везите машину назад, пожалуйста. Я сам решу, что с ней делать.
- Не, мы этого не делаем.

Собственно, это конец истории. Дальше я пошёл пешком домой, а потом заболел.

Клёво, да? Смотрите, что получается: стоит автомобиль во дворе. Автомобиль - моя собственность. Двор - тоже моя собственность (на 1/147). И вот, я поставил одну свою собственность (с бамперами, стеклами, номерными знаками и пр.) на другую свою собственность. Имею право. После чего уехал в Турцию. Имею право, пока выездных виз не ввели. В этот момент на мою собственность приходят какие-то черти и снимают с одной моей собственности другую. Колеса даже не жалко, кстати - они были уже под замену, на выброс. Но потом на мою собственность приезжают другие черти и увозят другую мою собственность в чертовы Печатники. Причём, чтобы её вернуть, мне надо ещё и в Люблино съездить. То есть минус 2000 р. на эвакуатор и полдня жизни и в лучшем случае, что значительно дороже.

Вторично спрашиваю управу: какого *уя?!

Collapse )
Esquire

Нелегкий труд фрилансера: кто-то же должен делать эту работу?!

Здравствуйте, мама и папа! Пишу вам из горящего танка, с ноутбука Lenovo IdeaPad S12.



Этот самый Lenovo побывал со мной, наверное, в сотне городов. Пережил одно падение со стола во время работы, удвоение оперативки, замену харда на больший, профилактическую замену клавиатуры и батареи. И всё ещё остаётся моим ежедневным рабочим инструментом, фотка в Шерегеше сделана несколько дней назад.



Вот и сейчас, простите за шум вентилятора...

Однако по нашим временам IdeaPad S12 - считай, Жигули. Тут хочется отдельно фыркнуть в сторону современных разработчиков. Помнится, Carmageddon занимал на харде 80 (восемьдесят) мегабайт – со всеми своими машинами, трассами и песнями Iron Maiden. Мой любимый X-Com занимал 22 мегабайта. Doom II со своими 32 уровнями занимал 18 мегабайт (13 дискет, однако!) и требовал 4 метра оперативки и 386-го процессора на 33 мегагерца. А сейчас даже какой-нибудь сраный тетрис для айфончика не меньше 100 мегабайт весит, а на гигагерцовом процессоре даже Word вовсю тормозит.
Ок. Минутку старческого нытья прошу считать законченной.

В общем, мне нужен новый ноут. Принимаю советы от людей и производителей. Что брать, если работать надо быстро, тормоза современных сайтов надоели, но денег всё так же жалко?

Collapse )