Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

opel

Bonjour!



Привет!
Я автожурналист, и логичным образом этот журнал посвящен машинам, но я стараюсь сделать его интересным даже для тех, у кого водительских прав нет и не надо. Мои контакты и предложения о сотрудничестве к людям и фирмам - в профиле.
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

Картинка дня: Урал-Next.



Преемник Урала-4320 уже проходит испытания и производство должно начаться в этом году. Шасси там почти то же самое, но стоит новая кабина. Синглкэб-самосвал сверху, дабл-кэб шасси снизу:



Да, кстати - завод в Миасе сейчас входит в группу ГАЗ, поэтому на новом "Урале" стоит кабина от Газона-Next, и называется он так же дебильно: Урал-Next. Следующий, то есть. Если что, вот предыдущий:

Collapse )
Esquire

Картинка дня: ГАЗон Next



В Москве началась выставка "Комтранс". Горьковский завод показал таки серийную версию 5-тонного грузовика ГАЗон Next. C круглыми фарами кабина "Ермака" выглядел интереснее, конечно. Но и так неплохо, похоже на Chevy Kodiak.

Если кто не понял - это заменаCollapse )
Esquire

Самая страшная утечка от Wikileaks: нефть скоро кончится, майя были правы.

Знаете ли вы, что такое пик нефти?
Этот термин придумал американский геофизик Кинг Хабберт в 1956 году. Он обозначает момент, когда добыча нефти достигнет своего максимума и начнет снижаться. И нефти в мире начнет не хватать. Как известно, углеводороды — невозобновляемый ресурс, так что пик нефти наступит неизбежно, вопрос - когда. Сам Хабберт предсказал его для США на 65-70 год,а для мира — на 2000-й. По Америке он угадал, пик нефти в США реально наступил в 1971 году — с тех пор добыча нефти на североамериканском континенте только падает. Но в мировом масштабе предсказатель явно ошибся — уже 2011-й год, и пока добыча растет.
Впрочем, есть разные мнения на этот вопрос. Так, по подсчетам геолога Колина Кэмпбелла, пик уже наступил в 2004 году. В доказательство Кэмпбелл приводит тогдашнее высказывание Саудовской Аравии — ближневосточные шейхи признали, что при всем желании не в состоянии увеличить добычу нефти настолько, чтобы компенсировать потери индустрии Мексиканского залива от урагана «Катрина».



Collapse )
Esquire

На заводе SsangYong война.

Позже про это снимут кино.
В свое время китайцы из Shanghai Automotive купили часть пятого по величине корейского производителя SsangYong. Затем они попытались ввести своих узкоглазых людей в состав совета узкоглазых директоров. Гордые корейцы устроили тихий бунт и китайцев не пустили. Те сделали вид, что не обиделись.
Потом начался кризис. Поганый кризис. У корейцев дела пошли просто ужасно, они оказались на грани банкротства. При этом у китайских инвесторов было бабло – SAIC участвовал в аукционах на покупку Volvo, Hummer, других крутых брендов. SsangYong попросили у SAIC денег, а китайцы им сказали – а идите теперь в жопу, гордые вы наши.
SsangYong был должен уже 300 миллиардов вон поставщикам и еще 240 миллиардов налогов. Это в общей сложности более полумиллиардов баксов! началась процедура банкротства. Решено было уволить 37% сотрудников – 2600 человек.
По стандартам российской армии – это больше, чем полк. Это основная тактическая единица, бригада. Уволенные корейцы не смирились. 21 мая они захватили завод в Пьонгтеке, недалеко от Сеула.
Два месяца власти вели руганьпереговоры с забастовщиками, так ни о чем и не договорившись. В это воскресенье один из боссов компании с легкозапоминающимся именем Ли Ю выставил ультиматум бастующим: всем выйти, а то мы сравняем завод с землей! Отключили на территории электричество и воду. 120 человек вышло, остальные, около 520, остались. В ночь на вторник полиция начала штурм.

Collapse )