Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

opel

Bonjour!



Привет!
Я автожурналист, и логичным образом этот журнал посвящен машинам, но я стараюсь сделать его интересным даже для тех, у кого водительских прав нет и не надо. Мои контакты и предложения о сотрудничестве к людям и фирмам - в профиле.
promo tersan february 26, 2013 12:54 150
Buy for 250 tokens
Последняя запись в моей трудовой книжке – «25 февраля 2010 года уволен по с.ж». Таким образом, сегодня пошел четвертый год моей внеофисной жизни. Принимаю поздравления. Первые полгода я жил, как полагается безработному офисному планктону – проверял вакансии, рассылал резюме, ходил на…
Esquire

Барселона. С третьего раза понравилось!



Такие города, как, скажем, Париж, Прага, Валенсия и Чебоксары, мне понравились сразу. А в такие, как Киев и вот теперь Барселона, понадобилось съездить трижды, прежде чем я начал понимать, за что эти города так любят туристы.

Collapse )
Esquire

Вы удивитесь: так в Москве делают трамвайный путь.

Для начала, краткий ликбез. Трамвайные пути бывают совмещенные и обособленные. Вторые, конечно, предпочтительнее со всех точек зрения. И, конечно, обособленный путь должен быть спрятан в грунт и закрыт травкой. Вот, например, Милан:



Collapse )

И вдруг вижу - под подушкой рельсы чем-то выстилают. Нифигасебе, да? Помню, в детстве меня до глубины души поразили фотографии с социалистической стройки Аму-дарьинского канала. Как его полностью выстилают плёнкой перед укладкой основания. Сотни тысяч метров пленки по пустыне.
На переднем плане - материал для выстилания.



Вижу - стоит человек явно не гастарбайтерской внешности, типа прораб. Я к нему подхожу и спрашиваю - а это типа гидроизоляция, да? Он мне говорит - "Sorry, moya tvoya ploho ponimat". Оказалось, тоже гастарбайтер. Если точнее, представитель польской фирмы Tines. Тут я, конечно, офигел.

Collapse )
Esquire

Ла Валли разбился при выполнении трюка, но мировой рекорд установил

Рекорд побит, да здравствует рекорд! Попытка перепрыгнуть футбольное поле на снегоходе не удалась, но новая запись в книге Гиннеса все-таки появится.
Прыжок на 120 метров должен был состояться 31 декабря на шоу «Red Bull: New Year. No Limits», которое проходит в прямом эфире канала ESPN. Американский райдер Леви ЛаВалли собирался побить свой же мировой рекорд по дальности прямого прыжка на снегоходе, который до этого составлял 92 метра, пролетев над 300-футовым проливом (91,44 м) в порту Сан Диего.
Увы, шоу не состоится. На одной из тренировок 17 декабря ЛаВалли не смог долететь до рампы приземления и врезался в землю. По некоторым данным, экстремал сломал несколько ребер, проткнул легкое и повредил позвоночник. Однако возможно, повреждения не такие серьезные, потому что в настоящий момент Леви уже выписался из госпиталя. В своем сообщении для фанатов он сказал следующее: «Я нахожусь по пути домой, в Миннесоту. После прыжка на 110 метров я был полон сил и решимости и был готов пролететь еще дальше 31 декабря на шоу Red Bull. К сожалению, у меня не получится это сделать и Новый Год я встречу не так, как планировал. Конечно, я разочарован, но важнее то, что я выздоравливаю и надеюсь скоро снова оказаться в седле. Спасибо всем, кто верил в меня. Merry Christmas and Happy New Year!»
Травма ЛаВалли и отмена шоу не означает того, что рекорд не состоялся. Пусть очередного красочного пиара «Ред Булла» не вышло, но на тренировке экстремал все-таки прыгнул на 110 метров. Ролик, показывающий это достижение, компания вчера выложила на YouTube.



Для разгона была построена 335-метровая рампа, покрытая искуственным газоном — аналогичная той, что должна была использоваться в порту, но чуть меньше. Сцепления гусеницы боевого «Поляриса» ЛаВалли на таком покрытии достаточно для того, чтобы развить максимальную скорость к моменту отрыва. Как говорит сам Леви: «Принцип рекордного прыжка простой: хорошенько разгоняяешься и летишь прямо. Просто на такой скорости последствия могут быть очень серьезными».
На самом деле прыжки, или, в случае ЛаВалли, скорее полеты на снегоходе — весьма нетривиальный вид экстрима. Collapse )
Esquire

Велокемпер. Кемперы.

Китайский товарищ с неназванным именем построил велокемпер.



Конструкция этого чумового транспортного средства предполагает наличие минимальных, но достаточных для жизни удобств в модуле: спальное место китайского размера, шкафчики, плитка, телевизор. Обращаем внимание на продуманную развесовку жилого отсека: в нём можно находиться без риска перевернуть велотрайк.



Collapse )

Куда бы рвануть?
Esquire

Можно ли остановить тепловоз «Окой»? Занимательная физика.

Гонщик NASCAR сбил койота. Койот, как вы догадываетесь, погиб. Еще бы, на скорости 300 км/ч...
Вспоминаем другие аварии, где силы были неравны. 25 июля на квалификации венгерского Гран При Формулы 1 гонщик Филиппе Масса встретился с пружинкой. Пружинка по неизвестной причине выпала из амортизатора едущего впереди Рубенса Барикелло и весила 800 грамм. Масса гонщика – 59 килограмм. Вес болида Ferrari F60 – 605 кг. После удара пилот потерял сознание и врезался в стену. Вот видео:

Пружина пробила шлём и попала в левую бровь бразильца. Он находился в коме, но выжил и идет на поправку. Видимо, в следующем сезоне снова сядет за руль.
Иначе закончилась встерча с запчастью для пилота Генри Сартиса. 19 июля во время гонок Foprmula 2 в его голову попало колесо, оторвавшееся от другого болида. 18-летний анличанин погиб. Смертельное видео:


Что случилось с койотом – рассказ ниже. А еще давайте подсчитаем – можно ли предметом весом 645 кг (aka «Ока») остановить двигающийся на крейсерской скорости предмет весом в 100 тысяч тонн (aka обычный ж/д состав). В пост призываются люди с университетским физическим образованием, а также школьники пятого класса.
Collapse )
Esquire

Автобусные остановки.

Все мы уже знаем, что бывают автобусные остановки со встроенным ларьком "сиги-пиво". Однако, оказывается, бывают также остановки с гамаком и с кондиционером, с выходом в интернет и солнечными батареями, с качелями и с травой, с турникетом и бассейном...

Под катом почти четыре десятка самых прикольных остановок со всех концов света - от Аргентины до Казахстана.

Ахтунг, там много :)
Collapse )